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Estruturas drive-in e drive-through

Drive-in e drive-through são sistemas de armazenagem de alta densidade em que a empilhadeira entra nos corredores internos da estrutura para colocar e retirar os paletes. A LB Consultoria atende os dois sistemas com vistoria e inspeção técnica, laudo técnico com ART e projetos, em todo o Brasil. Gestão de peças avariadas, manutenção e treinamento se aplicam às estruturas de armazenagem em geral.

Drive-in

Na estrutura drive-in, os paletes ficam apoiados em trilhos laterais ao longo da profundidade da estrutura, formando canais. A empilhadeira entra no canal pelo único lado de acesso. Por isso, o último palete que entra é o primeiro que sai (LIFO).

O sistema concentra muitas posições em pouco espaço e costuma ser usado para grandes quantidades de um mesmo item. No contexto deste site, drive-in se refere sempre ao sistema de armazenagem industrial.

Drive-through

A estrutura drive-through segue o mesmo princípio de canais com trilhos laterais, mas tem acesso pelos dois lados. Os paletes podem entrar por um lado e sair pelo outro, permitindo que o primeiro palete que entra seja o primeiro que sai (FIFO).

Diferenças entre drive-in e drive-through

AspectoDrive-inDrive-through
AcessoPor um único ladoPelos dois lados
Lógica de movimentaçãoO último que entra é o primeiro que sai (LIFO)Permite que o primeiro que entra seja o primeiro que sai (FIFO)
Movimentação da empilhadeiraEntra e sai pelo mesmo lado do canalPode atravessar a estrutura

Para comparar os sistemas de armazenagem entre si, veja o quadro do hub de sistemas.

Principais componentes

  • montantes;
  • braços ou consoles de apoio dos trilhos;
  • trilhos laterais de apoio dos paletes;
  • vigas de travamento superiores e contraventamentos;
  • guias de piso para a empilhadeira, quando previstas no projeto;
  • placas de base e chumbadores.

O que é avaliado nas estruturas drive-in e drive-through

Conforme o escopo contratado, a avaliação pode considerar:

  • o estado físico dos elementos estruturais e de suas conexões;
  • a verticalidade das colunas, o prumo e o alinhamento do conjunto;
  • a condição dos trilhos de apoio e dos braços ou consoles;
  • os travamentos superiores e os contraventamentos;
  • as placas de base, os chumbadores e as condições do piso;
  • as condições dos paletes e a estabilidade das unidades de carga;
  • a capacidade de carga indicada e eventual sobrecarga.

Danos e problemas que podem ser encontrados

Como a empilhadeira trabalha dentro da estrutura, impactos nos montantes e nos trilhos estão entre as ocorrências que merecem atenção. Também podem ser encontrados:

  • colunas deformadas por impacto;
  • trilhos de apoio deformados ou desalinhados;
  • braços ou consoles danificados;
  • chumbadores soltos ou ausentes.

Uma avaria identificada deve ser avaliada e tratada conforme a sua gravidade.

Serviços da LB Consultoria para drive-in e drive-through

Referências técnicas

Em estruturas drive-in e drive-through, a LB Consultoria considera, conforme aplicabilidade, a ABNT NBR 17191, além das demais referências técnicas vigentes e aplicáveis à estrutura e ao serviço. Esta página não reproduz o conteúdo da norma.

Perguntas frequentes sobre drive-in e drive-through

O que é drive-in na logística?

É uma estrutura de armazenagem de alta densidade em que a empilhadeira entra nos canais da estrutura para colocar e retirar paletes, com acesso por um único lado.

Qual a diferença entre drive-in e drive-through?

O drive-in tem acesso por um único lado, e o último palete que entra é o primeiro que sai. O drive-through tem acesso pelos dois lados, o que permite que o primeiro palete que entra seja o primeiro que sai.

A LB Consultoria atende estruturas drive-through?

Sim. Drive-in e drive-through estão entre os sistemas atendidos pela LB Consultoria com vistoria e inspeção técnica, laudo técnico com ART e projetos.

Solicitar avaliação deste sistema

Informe se a estrutura é drive-in ou drive-through, a quantidade aproximada e o que você precisa avaliar, documentar, projetar ou corrigir.